Четверг, 17 июняНовости России

Третий этап реконструкции электродепо «Нижегородское» готов более чем на 50%

    8926

Коммерсант Россия - новости здесь и сейчас

Строительная готовность электродепо «Нижегородское» оценивается в 54%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Продолжается реализация третьего этапа реконструкции электродепо «Нижегородское», предназначенного для ремонта и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро. Работы ведутся по 52 подобъектам в составе депо, большинство из которых будут сданы в рамках третьего этапа», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, среди них – отстойно-ремонтный корпус (ОРК) с производственными мастерскими, здание эксплуатационного персонала, мотодепо для осмотра и ремонта моторно-рельсового транспорта, цех мастерских и ряд других важнейших для функционирования объекта построек.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор Программы развития московского метро) Юрий Кравцов, в ближайшее время планируется закончить установку стеновых панелей для ОРК, а через месяц – базы аварийно-спасательных служб, после чего в них останется завершить только внутренние работы.

«Кроме того, в рамках этого этапа строители возводят пост электрической централизации, необходимый для управления движением с современными системами контроля и автоматики для регулировки перемещения составов. Также приступили к обустройству самого веера путей», – добавил Кравцов.

Реализация второго этапа реконструкции, предполагающего возведение энергетических объектов, находится на заключительной стадии. Все работы предполагается завершить до конца года.

Электродепо «Нижегородское» находится на территории бывшего завода по модернизации и строительству вагонов метро им. В.Е. Войтовича, на участке между полосой отвода Курского направления железной дороги, шоссе Энтузиастов и Третьим транспортным кольцом (ТТК). В ходе работ некоторые цеха завода реконструируют и модернизируют, а также построят новые здания депо, оснастят объекты необходимым специализированным оборудованием, позволяющим осуществлять качественное обслуживание составов московского метро. В новом электродепо будет проводиться текущий и капитальный ремонт вагонов, а также ночной отстой и мойка поездов.